СЕЛЕЗНЕВ ФЕДОР ВАСИЛЬЕВИЧ. Сколько нужно времени, чтобы пересечь среднюю по ширине реку на пароме? В мирной жизни мы об этом как-то и не задумываемся. Минутой больше или меньше- какая разница! Иное дело в бою. Здесь минуты растягиваются в вечность. И надо быть очень мужественным, волевым человеком, чтобы не дрогнуть под убийственным огнем врага, продолжать выполнение боевой задачи.
Именно таким воином был в период борьбы с немецко-фашистскими захватчиками Федор Васильевич Селезнев.
Родился он в 1921 году. Русский. Беспартийный. В 1940 году был призван в армию Дмитровским РВК Московской области. Воевал с немецко-фашистскими захватчиками с 1941 года. Был одним из лучших бойцов части, о чем свидетельствуют полученные им боевые награды. Первую из них — медаль «За отвагу» он получил в начале 1942 года на Ленинградском фронте. Затем военная судьба перебросила его на 2-й Украинский фронт. Служил командиром отделения в 62-м отдельном понтонно-мостовом батальоне 2-й понтонно-мостовой бригады.
В 1944 году войска 2-го Украинского фронта подошли к Дунаю. Боевой приказ на его форсирование поступил в 62-й батальон за несколько часов до того, как надо было начать переправу. Старший сержант Селезнев со своим отделением досрочно собрал паром под грузы в 30 тонн и сразу же приступил к боевой работе. В ночь на 5 декабря 1944 года возглавляемый им расчет доставил на правый берег реки три пушки с личным составом, запас снарядов и группу стрелков. Несмотря на ожесточенный огонь противника, паром работал бесперебойно. Днем 5 декабря 1944 года обстановка еще более осложнилась. Противник усилил сопротивление. В одном из рейсов отважный понтонер погиб.
24 марта 1945 года Ф. В. Селезневу было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).
Награжден орденом Ленина, Отечественной войны II степени и двумя медалями «За отвагу».
Источник: «Герои Советского Союза- воины инженерных войск». Книга вторая, Военно- исторический ордена «Красной Звезды» музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, Ленинград 1984 г.